柴油發(fā)電機組保養(yǎng)是指累積運轉一定時間后，為了保證性能和安全，由制造廠規(guī)定的例行保養(yǎng)和檢查項目。近期，有客戶咨詢柴油發(fā)電機組保研需要更換哪些配件，多長時間保養(yǎng)一次呢？柴油發(fā)電機組保養(yǎng)更換的材料就是三濾一油，三濾一油是柴油發(fā)電機組的耗材，三濾分別是機濾、空濾、柴濾，是分別用來過濾機油、空氣、柴油中的雜質。一油是柴油發(fā)電機組專用潤滑油。那么他們有什么作用呢？

   一、機油濾芯

  俗稱機油濾芯、機油過濾裝置，柴油發(fā)電機組最重要的部位，是一種易損件。機油過濾器能及時地清除機油中的雜質，確保機組正常運行；

首次工作50小時更換，之后250小時更換。

   二、柴油濾芯

  俗稱柴油過濾器、油水分離器，除去柴油中的塵土、水分或其他機械雜質和溫度變化及空氣的接觸過程從柴油中析出少量的石蠟，以降低對準確偶件的磨損，從而提高功率，降低油耗；

首次工作50小時更換，之后500小時更換；如使用的柴油品質不佳，需縮短更換周期。

   三、空氣濾芯

使用前檢查空氣濾清器上的保養(yǎng)指示器，如果檢視窗口顯示紅色，表示空氣濾清器的進氣阻力超過規(guī)定值，需要更換濾芯。

△注意：絕不允許不帶空氣濾清器情況下起動柴油機。否則極易造成柴油機早期磨損。

   1、發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會空氣濾清器加速活塞組及氣缸的磨損；

   2、較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重；

   3、空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

   每1000小時更換一次，根據不同使用環(huán)境需縮短更換周期。

   四、潤滑油

   俗稱機油，柴油發(fā)電機組所使用的機油為潤滑油。柴油發(fā)電機組在運行過程中，各個部件之間會產生摩擦。這些摩擦容易損耗柴油發(fā)電機組功率，還會產生大量的熱量，導致柴油發(fā)電機組產生各種故障。這個時候就需要潤滑油進行潤滑。

首次工作50小時更換，之后每250小時更換一次，如一年內使用未滿50或250小時也應更換，另使機油的品質不佳，需縮短更換周期。

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